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施工電梯是常見的施工設備,將人或物料在大范圍內進行垂直升降和搬運,是事故發生機率較大的建筑工程機械。隨著我國經濟的持續高速增長,城市建設的不斷擴張,施工電梯的產速增長。施工場地的增多,施工難度和復雜度提升,導致安全問題越來越嚴重。雖然我國每年都耗費大量的人力物力來進行監督,但由于地點廣,情況復雜,檢測不夠等問題降低了人工監督的有效性。因此如何對施工電梯設備進行安全管理、保障其安全運行是急需解決的難題。
1.施工企業必須建立健全施工升降機的各類管理制度,落實專職機構和管理人員,明確各級安全使用和管理責任制。
2.升降機的司機應經有關行政主管部門培訓合格的專職人員,嚴禁無證操作。
3.司機應做好日常檢查工作,即在電梯每班運行時,應分別做空載和滿載試運行。
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施工電梯安裝方式應依據當場標準及設備標準明確,要盡可能避開架空電纜,并維持在規定間距以外。升降平臺在運行過程中是可怕的,因而應盡量避免在工地上常有人行走的區域。施工電梯組裝步驟如下:
1、將主機箱和基座的內嵌式地腳螺栓固定于主機箱上,將自升式服務平臺固定于主機箱上,并把電動吊籃固定于基座的中心。
2、安裝規范連接頭,并安裝兩個條件連接頭(一般不得超過8米)并進行臨時性固定不動。應用臨時性風繩時,應選用鍍鋅鋼絲繩;在鋪設連接點和連接板(而非輸電線)時,應選用地腳螺栓。
3、兩邊的立桿組裝應交替使用。應依據孔孔徑挑選螺栓緊固尺寸。一旦發現孔部位有問題,則不要隨便對孔開展鉆孔,也盡量不要用導線捆扎,以避免連接頭松脫和變形。
4、安裝規范連接頭時,一定要注意滑軌的垂直角度,同時避免曲線和空隙太大,以防在操作中相撞。
5、在工地允許的情況下,可將其拼裝在地面,隨后進一步提升從而減少高處作業。畢竟在框架設計中,僅考慮到了在施工過程中的地應力標準,因而,在整個清除以前應臨時結構加固架構,以提升接頭抗拉強度。
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施工電梯的主要特征是什么?
安全性能高
塔吊標準節頂節murake設計,避免球軸承掉房頂,極限值和極限開關、墜落防墜安全器安裝更容易確保工程施工人員安全。
傳動系統
降低球軸承內噪音,提升球軸承里的剩余空間,同時讓傳動系統更為穩定,降低組織震動。
便捷多功能應用
傳統施工電梯上裝上建筑鋼筋運輸裝置與混凝土運輸裝置,運送建筑鋼筋、混泥土和施工隊伍,大大提升了工效??晒┻x擇的無薪工作頻率自動控制系統,可調0至96m/min無薪速率。
連接系統
通過各種粘附系統軟件,還可以在復雜多變的房屋建筑中應用。
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