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塔吊在安裝完成之后都是需要驗收的，那驗收時都需要注意哪些事項呢？
1、嚴格實行塔機的年度技術檢測、檢驗制度。
塔機等垂直運輸設備每個年度及每次新裝置后須進行檢測檢驗，由具有相應資質的單位進行。檢測不合格的塔機，須停機整改，重新檢測合格后，方可重新運用，禁止塔機帶隱患運轉。對工作十年以上、大修理出廠、鋼構造損壞修復后的塔機，須經有關部門技術審定合格后才準予運用。
2、樹立的設備管理制度、設備維修保養制度、運轉維修的注銷統計制度、設備報廢制度
對投入施工作業的塔機，要嚴格進行塔機的班前檢查、安全運轉、定期和不定期的維修保養、安全專項檢查等，做好塔機裝置前的檢修工作，特別是對鋼構造、起升、變幅、回轉三大機構及液壓頂升系統、力矩、重量限制器、鋼絲繩、滑輪、吊索等關鍵、關鍵部位檢查，塔機性能良好。
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塔吊驗收時的注意事項
施工現場或相鄰工地有兩臺或兩臺以上的塔機作業，且塔機作業半徑有堆疊現象時，須有牢靠的防碰撞安全技術措施。
（1）行走式塔機任何部位(包括吊物)之間的間隔不小于5m;固定式塔機，低位塔臂端部與高位塔身不小于2m，高位塔機鉤與低位塔垂直間隔不小于2m。避免相鄰塔機的起重臂、均衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干預和碰撞。
（2）采取組織措施，規定塔機的回轉和行走道路，對塔機指揮和司機嚴格培訓，并由特地人員監視執行，嚴禁相鄰塔機在同一施工區域相向運轉及穿插作業，避免起升鋼絲繩的互相纏繞。
（3）應用技術手腕，縮短臂桿，升高(降落)塔身，設置行走、回轉、超高限位等，防碰撞安全。
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重型塔機標準節的頂升安裝方法
1、用頂升鋼絲繩扣將一個標準節吊至回轉下的引進量的上部（注意吊起的標準節耳板方向與塔機的耳板方向應一致），將四個引進滾輪的卡軸插入鏈接套內，并旋轉90°使引進滾輪下部的卡板卡在標準節下部的橫腹桿下，然后放在引進梁上，另吊起一個標準節，調整變幅小車至適當位置，使頂升部分的重量處于平衡狀態，使塔身所受不平衡彎矩更小。
2、啟動液壓頂升系統，將油缸橫梁兩端的耳板放入支撐節上部的頂升耳板槽中，頂升時注意將支撐軸縮回。
3、檢查套架和重型塔機的塔身之間有無障礙，在各部無誤時，拆去塔身與下轉臺之間的鏈接螺栓，然后操作手柄向上頂一點套架，綜合回支軸承，使下轉臺與標準節的定位凸臺相距20MM，觀察定位凸臺是否與下轉臺的凹孔對正，如有偏差須調整變幅小車的位置，使之對正。
4、操縱手柄，使油缸將上部的結構頂起升高一個踏步，伸出支承軸，擔在標準節下部的頂升耳板處，將油缸頂升橫梁兩端耳軸放入耳板槽內，稍頂起一點套架，縮回支承軸。
5、接著進行下一個重型塔機踏步的頂升，在油缸行程超過一個標準節的高度時伸出支承軸，放在引進梁上的標準節人工引進套架內，并對準下面的標準節，注意頂升耳板的方法與下面幾節保持一致：稍頂起一點套架→縮回支承軸→操作手柄緩緩落下套架→新標準節就位→擰緊與下面原標準節鏈接的強連接螺栓。
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