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施工電梯的分類
施工電梯是建筑施工中主要的垂直運輸的施工設備,它通常用在工程量比較大、建筑層數比較多的多高層建筑中。施工電梯種類有很多,下面小編就來給大家簡單介紹一下:
按照起運行方式主要分無對重、有對重兩種
按照控制方式分為手動控制式和自動控制式。
根據需要設備還可以添加變頻裝置與PLC控制模塊這兩種類型;
還可以有添加樓層呼叫裝置與平層裝置兩種類型。
當前市場上使用的大部分為無對重式的,此類型的設備驅動系統設置于籠頂上方,可以有效減小設備的噪音,并且可使空間增大。
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施工電梯安裝方式應依據當場標準及設備標準明確,要盡可能避開架空電纜,并維持在規定間距以外。升降平臺在運行過程中是可怕的,因而應盡量避免在工地上常有人行走的區域。施工電梯組裝步驟如下:
1、將主機箱和基座的內嵌式地腳螺栓固定于主機箱上,將自升式服務平臺固定于主機箱上,并把電動吊籃固定于基座的中心。
2、安裝規范連接頭,并安裝兩個條件連接頭(一般不得超過8米)并進行臨時性固定不動。應用臨時性風繩時,應選用鍍鋅鋼絲繩;在鋪設連接點和連接板(而非輸電線)時,應選用地腳螺栓。
3、兩邊的立桿組裝應交替使用。應依據孔孔徑挑選螺栓緊固尺寸。一旦發現孔部位有問題,則不要隨便對孔開展鉆孔,也盡量不要用導線捆扎,以避免連接頭松脫和變形。
4、安裝規范連接頭時,一定要注意滑軌的垂直角度,同時避免曲線和空隙太大,以防在操作中相撞。
5、在工地允許的情況下,可將其拼裝在地面,隨后進一步提升從而減少高處作業。畢竟在框架設計中,僅考慮到了在施工過程中的地應力標準,因而,在整個清除以前應臨時結構加固架構,以提升接頭抗拉強度。
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施工電梯安全防護裝置有哪些?
防墜安全器
防墜安全器是施工升降機極為重要的保險裝置,安裝于施工吊籃內部結構,當施工吊籃因問題造成相對高度下降,防墜安全器會到一定距離內將施工吊籃穩定制動系統,避免爆出、確保工作安全。每個季度需要做一次防墜落試驗,查詢防墜安全器檢驗日期是不是到期。
工程施工電梯超載保護裝置
工程施工電梯超載保護裝置安裝于施工吊籃與驅動板的相接處(聯接軸套),磁感應施工吊籃內凈重,當機器設備超重時,報案并斷開電源電路不可以運行。并把凈重數據信號通過變換后發送給凈重限位器。
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