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塔吊在安裝完成之后都是需要驗收的，那驗收時都需要注意哪些事項呢？
1、嚴格實行塔機的年度技術檢測、檢驗制度。
塔機等垂直運輸設備每個年度及每次新裝置后須進行檢測檢驗，由具有相應資質的單位進行。檢測不合格的塔機，須停機整改，重新檢測合格后，方可重新運用，禁止塔機帶隱患運轉。對工作十年以上、大修理出廠、鋼構造損壞修復后的塔機，須經有關部門技術審定合格后才準予運用。
2、樹立的設備管理制度、設備維修保養制度、運轉維修的注銷統計制度、設備報廢制度
對投入施工作業的塔機，要嚴格進行塔機的班前檢查、安全運轉、定期和不定期的維修保養、安全專項檢查等，做好塔機裝置前的檢修工作，特別是對鋼構造、起升、變幅、回轉三大機構及液壓頂升系統、力矩、重量限制器、鋼絲繩、滑輪、吊索等關鍵、關鍵部位檢查，塔機性能良好。
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塔吊驗收時的注意事項
施工現場或相鄰工地有兩臺或兩臺以上的塔機作業，且塔機作業半徑有堆疊現象時，須有牢靠的防碰撞安全技術措施。
（1）行走式塔機任何部位(包括吊物)之間的間隔不小于5m;固定式塔機，低位塔臂端部與高位塔身不小于2m，高位塔機鉤與低位塔垂直間隔不小于2m。避免相鄰塔機的起重臂、均衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干預和碰撞。
（2）采取組織措施，規定塔機的回轉和行走道路，對塔機指揮和司機嚴格培訓，并由特地人員監視執行，嚴禁相鄰塔機在同一施工區域相向運轉及穿插作業，避免起升鋼絲繩的互相纏繞。
（3）應用技術手腕，縮短臂桿，升高(降落)塔身，設置行走、回轉、超高限位等，防碰撞安全。
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塔吊焊接時發生變形的原因
焊接時發生變形是無法避免的，焊接是通過模具、焊接工藝還有反變形法等手段來減少變形。焊接變形主要是焊縫焊接順序不良、焊接夾具位置不良、焊接熱輸入量過高等原因造成的。塔吊在焊接的時候也會出現變形的情況，比如前桿下弦在從模具上焊接完成下來之后，發現嚴重變形，跑小車的下弦側面變形，雖然說可以校正，但是卻會浪費大量的時間。那么導致變形的原因都有哪些？
1、焊接模具的結構形式。
2、具體的焊接工藝，包括焊接順序，焊接參數等。
3、當前變形的情況，特別是變形量的情況。
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